贡北路项目是西海岸新区投资攻坚战重点项目，也是服务西海岸新区百姓的重要民生工程。项目总投资约10亿元，东起滨海大道，西至疏港一路西侧，全长约14.3公里。自开工以来，董家口发展集团一手抓复工复产，一手抓安全维稳，全力以赴推进项目建设。目前，道路全线路基平整工作已基本完成，整体项目预计12月底完工并具备通车条件。

全线同时施工 基本抢回工期

为加快项目进度，项目采取全线同时施工的方式，压茬推进路基整理、管道铺设、人行道铺装等各项工作。做好疫情防控工作的基础上，持续增加现场人力和机械投入，目前现场施工人员达到300多人，各类大型施工设备60余台。

今年以来，董家口发展集团按照西海岸新区“投资攻坚战”有关要求，对该项目实行挂图作战，成立工作专班，从项目安全、质量、进度、投资、疫情防控、党风廉政6个方面，全面强化项目管理，高标准高效率推进各项工作进展。

截至目前，已完成5座桥梁施工，路基平整已基本完成，水稳层铺设5.5万平方米，沥青铺设4.5万平方米，雨水管道铺设5300米，人行道透水砖铺装5400平方米。

△两台摊铺机齐头并进，将道路摊铺平整。

畅通沟通渠道 完善施工方案

作为西海岸新区重要的民生工程，贡北路项目横跨琅琊和泊里两镇，沿途经过23个村庄和泊里大集。为尽量降低工程施工给沿线村民造成的影响，董家口发展集团项目部创新工作方法，最大限度地保护村民合法权益。

与沿线毕家村、大南庄、夏家村、东封村等10余个影响较大村庄的村委建立联系，通过建立微信群、在村委公示举报电话牌等方式，与村民们建立通畅的沟通渠道，及时掌握和解决村民的诉求，大大降低了各类信访事件的发生。

施工方面，贡北路工程是地铁13号线重要配套工程，现场施工需沿轻轨线下进行，而每隔30米左右的石墩柱对工程的安全生产工作带来了巨大挑战。为避免工程施工影响轻轨桥墩稳定性，董家口发展集团根据现场情况制定了完善的施工保护方案，对相关干扰数据进行实时监测并每月报送地铁公司进行分析研判。同时聘请专家到现场进行评审，精心制定施工方案，切实把好安全生产关。

△已经修好的道路路面。

串联四个地铁站 出行有了新选择

作为地铁13号线的配套工程，贡北路项目全线毗邻13号线而建，沿途经琅琊站、贡口湾站、董家口港站及泊里站四个地铁站点，通车后，将大大方便乘坐地铁的市民换乘。

贡北路项目总投资约10亿元，是贯穿董家口经济区的东西向主干路，项目东起滨海大道，西至疏港一路西侧，全长约14.3公里。规划为双向六车道，横跨琅琊和泊里两镇，沿途经过23个村庄和泊里大集。同时也是地铁13号线的重要配套工程，沿途经琅琊站、贡口湾站、董家口港站，泊里站四个地铁站点。

项目建设内容主要包括道路、桥梁、排水、交通设施、道路红线范围内绿化以及其他附属设施等工程，预计2020年12月底项目整体完工并投入使用。